876
随着电动汽车市场的蓬勃发展，消费者对于新能源车和燃油车的选择变得更加关键。宝马作为老牌汽车品牌，也将在5月投产宝马iX1单电机入门款，官方指导价为29.99万元，作为备受关注的纯电动SUV，也是吸引很多消费者目光。
从外观方面看，宝马iX1的设计硬朗犀利，前脸线条硬朗，搭配柔和的头灯，形成鲜明的视觉效果。LED日间行车灯、大灯高度调节等细节设计展现出它在外观上的用心。车身尺寸为4616MM1845MM1641MM，冷酷的线条和大尺寸厚壁轮胎突显出霸气有型的设计风格。车尾设计与前脸相呼应，尾灯动感十足，整体呈现出硬派感觉。
进入车内，宝马iX1的内饰设计充满层次感。方向盘采用时尚简洁的设计，真皮材质增添大气感。中控配备了触控式液晶屏，整体时尚简洁，仪表盘和座椅设计同样吸引眼球。座椅采用皮/翻毛材质混搭，宽大厚实，提供舒适的乘坐体验。
在动力性能方面，宝马iX1匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为5.7秒，足以满足日常使用需求。后备厢空间中规中矩，支持后排座椅放倒，提升空间扩展性。安全配置方面包括疲劳提醒、ABS、LED日间行车灯等，确保驾驶安全。
作为宝马在中国市场推出的第六款电动车，iX1的豪华外形和相对较高的价格使其成为消费者关注的焦点。最新发布的iX1 eDrive20车型是单电机版本，外形基本与其他车型一致。内饰配置包括10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏，搭载第五代eDrive电机，百公里加速8.6秒，续航430-475公里。
充电方面，iX1 eDrive20支持11kW交流充电，升级22kW充电器可将充电时间缩短至3.45小时，还支持130kW直流快充，10%到80%的充电时间仅需29分钟。
与国内版本 iX1 xDrive30L 相比，虽然性能稍显逊色，但iX1 eDrive20的售价更低，兼具竞争力。对于消费者而言，这款新型电动车或许能成为购车的优选。随着电动车市场竞争不断演变，宝马iX1也将和国产品牌同台竞技，市场表现还有待验证。
内容由作者提供，不代表易车立场
